ニッサン クリッパー(NV100)様より、ボディーコーティングの施工ご依頼を頂きましたのでご紹介させて頂きます。
ニッサン クリッパーはスズキ エブリィと兄弟車両でして、基本的な構造やデザインは同じでありますね。
軽自動車は比較的ボディー塗装の仕上がりも良くなく、表面のクリアー層も若干薄く
・ツヤ感
・傷に対する強さ
が劣ってしまいます。
これら車両が本来持っているデメリット面もボディーコーティングを施すことで改善し、綺麗なボディーを簡単に維持することが可能ですので安心してお任せくださいませ。
施工前には各部クリーニングや、養生を行っておりボディーコーティングに関する部位以外にも重きを置き施工を進めております。
ドアの隙間や、ボンネット内部にいたるまで綺麗にしご納車させて頂きますのでお任せください。
いわゆる軽バンや軽ハコと言われる車両は、ボディーの各パネル面や大きく平に構成されている事が多く、磨きやコーティング等の工程を少しでも怠ると仕上がりは一気に悪くなってしまいます。
premiere(プレミア)ではコーティング歴 十数年の職人にて1日1台のお時間をしっかりとかけ、施工させて頂いておりますので、仕上がりにもご期待ください。
今回チョイスしましたコーティングメニューはお客様からのご指定もあり、G-ZOXリアルガラスコート。
「撥水コーティングと言えばG-ZOX」といった程に定番のコーティング液剤であります。
ボディーサイズやコンディションによって磨き工程の時間が異なりますが、新車/中古車/使用車それぞれ基本的に一泊二日での納期にてボディーコーティング施工ご案内となります。
・各部クリーニング工程:2時間〜
・磨き工程:5時間〜
・コーティング施工工程:1時間〜
・仕上げ工程:1時間〜
・硬化工程:1晩
といった内容で、もちろんスピード優先にて進めることも可能ですが決して各工程にて手を抜かず、全てのお車に対して安定したクオリティの仕上げに拘っております。
ボディーコーティングを施すと、塗装面の上にコーティングのクリア層が新たに増えますのでツヤ感も増し深みのある仕上がりとなります。
黒いボディーであればその効果は倍増、奥行き感のある黒光りは自然とテンションが上がる仕上がりですね。
premiere(プレミア)でのボディーコーティングは一日一台、しっかりと時間を確保したスケジュールの中でボディーを仕上げますので、安心してお任せくださいませ。
今回はボディーコーティングと同時にて、スタッドレスタイヤへの変更もご用命頂きましたのでご対応致しました。
スタッドレスを始めとするタイヤは、知識がないと選ぶのも困難。
これらタイヤの各種モデルに関しても豊富な知識や実績ございますのでお任せください。
日産 クリッパーやスズキ エブリィへの、ボディーコーティング施工やスタッドレスタイヤ交換は大阪府堺市内にありますpremiere(プレミア)にお任せ下さいませ。